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  • : Le blog du collectif vélorution périgourdine 24
  • Le blog du collectif vélorution périgourdine 24
  • : Le collectif Vélorution24 est un regroupement périgourdin d'usagers de la bicyclette au quotidien. Nous tentons de faire entendre notre voix par le biais de vélo-parades, manifestations mensuelles collectives à vélo. Nous prônons les vertus de la bicyclette, moyen de transport simple, écologique mais surtout efficace. Nous souhaitons nous faire entendre des élus et de l'opinion publique pour que l'espace public soit aménagé et mieux partagé entre le moteur thermique et le moteur musculaire. Nous aimerions favoriser une prise de conscience collective et individuelle afin de transformer notre cité siouvent saturée de véhicules à moteur en espace apaisé et accueillant pour tous...
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5 février 2017 7 05 /02 /février /2017 20:09

veuillez désormais vous rendre ici !

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9 janvier 2017 1 09 /01 /janvier /2017 17:26

Nous partirons. Vois-tu, je sais que la cause du vélo sur l'agglomération de Périgueux m'attend.

J'irai vers 10h par la voie verte, j'irai en danseuse par la montée du Greffe,

Je ne puis demeurer loin du groupe des amis de Vélorution24 réuni rue Taillefer plus longtemps !

 

 

Victor Hugo, réfléchissant, vers Harfleur, au modèle de VTT qu'il va bientôt s'acheter.

Victor Hugo, réfléchissant, vers Harfleur, au modèle de VTT qu'il va bientôt s'acheter.

Tout le monde est bienvenu : vous, vos enfants, vos parents, les enfants de vos parents, dont vous pouvez être incidemment, sans oublier les petits-enfants de votre tante (mais si elle en a !)  vos voisins, leurs animaux !

Rejoignez-nous rue Taillefer entre 10h et 10h30 pour discuter en partageant un vin chaud ou un thé, notamment trouver des conseils pour l'entretien ou la réparation de votre vélo.

Si le temps le permet, et si nous sommes assez nombreux, sur le coup de 10h30, nous partirons pour une déambulation à vélo (ou rollers ou trottinette) dans la bonne humeur et dans les rues de Périgueux.

De retour rue Taillefer vers 11h30, les plus motivés pourront s'attarder encore pour un moment convivial autour de quelques trucs à grignoter et à boire sortis des paniers et des sacoches !

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2 janvier 2017 1 02 /01 /janvier /2017 11:43
Voeux cycliques !

Roue de vélo, Marcel Duchamp, 1913.

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20 décembre 2016 2 20 /12 /décembre /2016 09:12

Notre atelier vélo participatif sera fermé les samedis 24 et 31 décembre pour les fêtes de fin d'année.

Il sera également fermé samedi 7 janvier, car nous vous proposerons ce jour-là une première CartoParty — dont nous vous reparlerons d'ici là.

Donc sauf contre-ordre, réouverture de l'atelier le samedi 14 janvier 2017 !

La Vélorution du 20 décembre : encore des braves malgré les frimas !

La Vélorution du 20 décembre : encore des braves malgré les frimas !

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5 décembre 2016 1 05 /12 /décembre /2016 20:36
mais    Vélorution 24  qui revient samedi matin, le 10 décembre, parée ce mois-ci de ses habits d'authentique et légale  association périgourdine. Comme chaque mois, retrouvons-nous rue Taillefer à partir de 10h00 pour porter haut les couleurs des deux-roues** et défendre leur usage au quotidien.
Que chacun s'y amène avec mémé, son vélo, le voisin, un vague cousin ou le facteur et un timbre en état de marche !
Nous reconduisons comme l'an passé l'opération de promotion du vélo auprès des clients du marché tout proche : nous offrons un vin chaud (ou un thé tchai, certains en préparent de l'excellent !) à toutes les personnes s'y rendant à bicyclette. Si vous pouvez en préparer une petite thermos de l'un ou de l'autre, ce sera parfait !
 
Et si vous croisez Gretel, dites-lui de venir, qu'on se mette en selle avec elle !***
 
 
*à l'imitation du scénario d'une célèbre série où les trônes sont en jeu... 

**ou trois, ou plus, non motorisés ou seulement assistés !

***Gag à Grimm !

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27 novembre 2016 7 27 /11 /novembre /2016 15:59

 

 

Vélorution périgourdine, association toute neuve !

Samedi 26 novembre, à midi tapant, a été créée la nouvelle association "Vélorution Périgourdine", issue du collectif du même nom.

C'est en avril 2008 que nous avions initié le mouvement sur l'agglomération de Périgueux...

C'était déjà gai, coloré, festif, très féminin aussi.

 

Vélorution périgourdine, association toute neuve !

Des modes de déplacement variés étaient présents à l'époque. Tous les formats de roues sont encore bienvenus à nos rassemblements !

Vélorution périgourdine, association toute neuve !

Prochain rendez-vous, Samedi 10 décembre, à partir de 10h00, rue Taillefer pour déambulation en slogans de velours vers 11h00 !

 

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27 novembre 2016 7 27 /11 /novembre /2016 15:41
Nike se la joue Velib' à Portland

Capitale nord-américaine de la hipster-attitude, de l’étrange et du concept ! Portland aussi depuis juillet 2016 la ville du premier naming de vélos en libre-service. Ils sont tous orange, comme la couleur emblématique de Nike.

 

Portland réputée pour ses roses a un autre atout : la petite reine. En cette cité, le pédalier a tous les droits et quand cette ville lance son programme de location de vélos en libre-service, l’appellation choisie s’est imposée d’elle-même : Biketown. Avec ses pistes cyclables implantées quasi partout, ses garages à vélos devant chaque café et ses ponts réservés aux deux roues, la capitale nord-américaine du bizarre et du concept n’a pas attendu Biketown pour encourager le cyclisme. Mais comme elle ne fait jamais rien comme les autres, surtout en arrivant à la bourre sur le marché des vélos partagés, elle réussit à innover en introduisant le branding.

 

Avec son siège social installé dans la ville de Matt Groening, depuis plus de quarante ans, Nike est presque logiquement le seul sponsor de Biketown. Pour presque 9 millions d’euros investis au cours des cinq prochaines années, la marque au swoosh appose son logo et son nom sur une flotte de 1000 vélos orange -sa couleur officielle depuis 1989- qui sont aussi équipés de paniers en forme de boîte à chaussure. Ce naming est une première pour un programme de location de vélos partagés aux Etats-Unis.

 

Cette initiative constitue une "première" marketing pour le leader mondial de équipement sportif, qui en plus de ses égéries et ambassadeurs, se contentait jusque là de parrainer les parcs et écoles de Portland qu’elle aidait financièrement à rénover et équiper. Pour customiser ce partenariat qui, sauf surprise, devrait faire jurisprudence, Nike a déjà annoncé qu’il allait créer périodiquement des vélos à éditions limitées, les redessinant complètement  pour « célébrer l’esprit commun d’invention de Nike et de Portland ».

 

Le naming va profiter aussi aux Portlandiens

 

Présenté par une municipalité habituée à brander ses infrastructures comme « une évidence qui s’inscrit dans la continuité du soutien de Nike pour le sport et les activités physique à Portland », ce partenariat permet de contribuer à plus d’un tiers au coût opératoire de Biketown. Faut-il voir dans cette stratégie marketing une réponse de Nike au récent rapprochement de la ville avec son concurrent, Under Armour, qui va sponsoriser la rénovation d’un parc situé près de ses futurs locaux ?

 

L’arrivée du deuxième équipementier sportif des Etats-Unis dans sa chasse gardée a fait grincer des dents chez Nike. La marque a réagi en surprenant avec ses vélos estampillés et qui en plus affichent les tarifs les plus bas du pays. Il en coûte  2,20 euros pour 30 minutes ou entre 8 et 13 euros d’abonnement mensuel pour 90 minutes d’utilisation quotidienne. Il fallait bien que le naming serve aussi aux résidents du point de vue économique.

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27 novembre 2016 7 27 /11 /novembre /2016 15:25
Mobilité urbaine, ces villes qui aiment la pédale

 

Dans son classement 2015 des cités mondiales les mieux converties au vélo, le Copenhagenize Index consacrait l'an passé les villes qui rendent grâce à la bicyclette ! Devenue symboles de l’enjeu d’urbanisation majeur que représente la petite reine, Copenhague arrivait en tête et surprise, Strasbourg se classait quatrième.

 

La mobilité urbaine constitue un enjeu majeur des smart cities en gestation, dont l’avènement est devenu une réussite sine qua non à notre mieux-vivre citadin : sans des réponses structurelles et culturelles aux changements rendus nécessaires par la hausse historique de la densité démographique dans la Cité, l’Homme subira la ville, il ne la vivra pas. Le vélo représente une des solutions de transport les plus écologiques et efficaces. En Asie du sud-est il ne désengorge pas les rues des pots d’échappement tueurs de couche d’ozone. En Europe et en Amérique du Nord par contre, le deux-roues représente une alternative durable et environnementale. Après avoir été longtemps à la traîne du Vieux continent, l’Oncle Sam rattrape son retard, comme l'a constaté l’édition 2015 du Copenhagenize Index

 

Sans surprise, Copenhague avec ses 45% de trajets bureau-maison quotidiens en vélo, reprend le maillot jaune à Amsterdam, Utrecht complétant le podium. La première ville française est Strasbourg (4e) alors que Paris doit se contenter de la 17e place, derrière Nantes (7e) et Bordeaux (8e). Buenos Aires (14e) est le seul représentant sud-américain du classement, établi par le Copenhagenize Index 2015 sur la base de 13 critères différents.

 

Pour Mikael Colville-Anderson, « même les villes qui sont en tête possèdent encore une grande marge de progression, et c’est un enjeu essentiel de l’urbanisation. Il faut trouver des solutions pour permettre la mobilité dans des espaces limités et le vélo permet de réduire le trafic, d’embellir les villes, d’améliorer la santé publique. Ne pas miser sur le cyclable en ville est une erreur majeure. » 

 

Cité par le média nord-américain Fast Company, Mikael Colville-Anderson poursuit le commentaire : « les villes nord-américaines embrassent enfin les pistes cyclables et s’invitent dans le jeu de la mobilité à deux-roues. Elles procurent au vélo les structures nécessaires pour être considéré comme un transport plausible, accepté et respecté. Les Etats-Unis restent encore en retard mais clairement les choses s’accélèrent. »

 

Pour la première fois depuis 2011 et la création du classement réalisé tous les deux ans par la Copenhagenize Design Company, une ville des Etats-Unis entre dans le top 20. Ce n’est ni Portland, ni San Francisco mais… Minneapolis, la mégapole du Minnesota, l’état conservateur aux 10 000 lacs, frontalier du Canada. Déjà proclamée capitale nationale de la petite reine par le classement Redfin publié en mai dernier par Forbes, Minneapolis symbolise "l’accélération des améliorations nécessaires et la modernisation en cours" des grandes villes des Etats-Unis, dixit Mikael Colville-Anderson, CEO de Copenhagenize Design Company. Si les USA s'y mettent eux aussi, c'est bon signe pour les vélorutions du monde entier. 

 

 

 

 

 

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21 novembre 2016 1 21 /11 /novembre /2016 16:34

Nous entrons dans l'ère associative ! Pour des raisons multiples au premier rang desquelles la nécessité d'avoir une représentation "officielle" qui nous permette d'être dûment pris en compte dans des projets divers*, nous organisons l'assemblée constituante samedi matin, le 26 novembre à 11 heures, au 2 bis de la rue du château à Trélissac (quartier des Maurilloux).

Pour faire de ce RV un moment convivial, un apéro sera offert, et chacun peut apporter une contribution comestible pour transformer ceci en auberge espagnole.

Tout le monde est bienvenu !

* Par exemple la participation au projet d'aménagement du Parc des Cultures Urbaines du Bas- Chamiers...

 

Les vélorutionnaires du samedi 12 novembre

Les vélorutionnaires du samedi 12 novembre

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6 novembre 2016 7 06 /11 /novembre /2016 19:04

Malgré un temps maussade et frisquet, nous avons accueilli quelques usagers qui avaient tous des demandes particulières...

Un samedi après-midi à l'atelier...

Pour Benjamin, c'était une histoire de freins, à resserrer sur ce vélo ancien mais fonctionnel, acquis récemment.

Un samedi après-midi à l'atelier...

Là, il n'était question que de remonter la selle...

Un samedi après-midi à l'atelier...

Quelquefois quand le matériel date un peu, on ne peut pas trouver le même type de pièce sur les vélos récupérés, il faut bricoler, couper le caoutchouc des patins de frein, raccourcir une vis... Nous avons apprécié la présence de Paul dont les compétences de technicien sont bienvenues !

Un samedi après-midi à l'atelier...

Ce vélo est un don au collectif, en échange d'un autre, récupéré la semaine dernière. Il fonctionne parfaitement...

Comme eux, passez nous voir, même sans problème technique, nous serons heureux de vous y rencontrer !

 

Notre atelier récupère les vélos, les pièces détachées de vélos, des outils, et fait appel aux bonnes volontés pour nous aider à la tenue de nos rendez-vous, chaque samedi, de 14h00 à 17h00, au 17 rue des Jardins à Trélissac.

 

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