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  • : Le blog du collectif vélorution périgourdine 24
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  • : Le collectif Vélorution24 est un regroupement périgourdin d'usagers de la bicyclette au quotidien. Nous tentons de faire entendre notre voix par le biais de vélo-parades, manifestations mensuelles collectives à vélo. Nous prônons les vertus de la bicyclette, moyen de transport simple, écologique mais surtout efficace. Nous souhaitons nous faire entendre des élus et de l'opinion publique pour que l'espace public soit aménagé et mieux partagé entre le moteur thermique et le moteur musculaire. Nous aimerions favoriser une prise de conscience collective et individuelle afin de transformer notre cité siouvent saturée de véhicules à moteur en espace apaisé et accueillant pour tous...
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27 novembre 2016 7 27 /11 /novembre /2016 15:41
Nike se la joue Velib' à Portland

Capitale nord-américaine de la hipster-attitude, de l’étrange et du concept ! Portland aussi depuis juillet 2016 la ville du premier naming de vélos en libre-service. Ils sont tous orange, comme la couleur emblématique de Nike.

 

Portland réputée pour ses roses a un autre atout : la petite reine. En cette cité, le pédalier a tous les droits et quand cette ville lance son programme de location de vélos en libre-service, l’appellation choisie s’est imposée d’elle-même : Biketown. Avec ses pistes cyclables implantées quasi partout, ses garages à vélos devant chaque café et ses ponts réservés aux deux roues, la capitale nord-américaine du bizarre et du concept n’a pas attendu Biketown pour encourager le cyclisme. Mais comme elle ne fait jamais rien comme les autres, surtout en arrivant à la bourre sur le marché des vélos partagés, elle réussit à innover en introduisant le branding.

 

Avec son siège social installé dans la ville de Matt Groening, depuis plus de quarante ans, Nike est presque logiquement le seul sponsor de Biketown. Pour presque 9 millions d’euros investis au cours des cinq prochaines années, la marque au swoosh appose son logo et son nom sur une flotte de 1000 vélos orange -sa couleur officielle depuis 1989- qui sont aussi équipés de paniers en forme de boîte à chaussure. Ce naming est une première pour un programme de location de vélos partagés aux Etats-Unis.

 

Cette initiative constitue une "première" marketing pour le leader mondial de équipement sportif, qui en plus de ses égéries et ambassadeurs, se contentait jusque là de parrainer les parcs et écoles de Portland qu’elle aidait financièrement à rénover et équiper. Pour customiser ce partenariat qui, sauf surprise, devrait faire jurisprudence, Nike a déjà annoncé qu’il allait créer périodiquement des vélos à éditions limitées, les redessinant complètement  pour « célébrer l’esprit commun d’invention de Nike et de Portland ».

 

Le naming va profiter aussi aux Portlandiens

 

Présenté par une municipalité habituée à brander ses infrastructures comme « une évidence qui s’inscrit dans la continuité du soutien de Nike pour le sport et les activités physique à Portland », ce partenariat permet de contribuer à plus d’un tiers au coût opératoire de Biketown. Faut-il voir dans cette stratégie marketing une réponse de Nike au récent rapprochement de la ville avec son concurrent, Under Armour, qui va sponsoriser la rénovation d’un parc situé près de ses futurs locaux ?

 

L’arrivée du deuxième équipementier sportif des Etats-Unis dans sa chasse gardée a fait grincer des dents chez Nike. La marque a réagi en surprenant avec ses vélos estampillés et qui en plus affichent les tarifs les plus bas du pays. Il en coûte  2,20 euros pour 30 minutes ou entre 8 et 13 euros d’abonnement mensuel pour 90 minutes d’utilisation quotidienne. Il fallait bien que le naming serve aussi aux résidents du point de vue économique.

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27 novembre 2016 7 27 /11 /novembre /2016 15:25
Mobilité urbaine, ces villes qui aiment la pédale

 

Dans son classement 2015 des cités mondiales les mieux converties au vélo, le Copenhagenize Index consacrait l'an passé les villes qui rendent grâce à la bicyclette ! Devenue symboles de l’enjeu d’urbanisation majeur que représente la petite reine, Copenhague arrivait en tête et surprise, Strasbourg se classait quatrième.

 

La mobilité urbaine constitue un enjeu majeur des smart cities en gestation, dont l’avènement est devenu une réussite sine qua non à notre mieux-vivre citadin : sans des réponses structurelles et culturelles aux changements rendus nécessaires par la hausse historique de la densité démographique dans la Cité, l’Homme subira la ville, il ne la vivra pas. Le vélo représente une des solutions de transport les plus écologiques et efficaces. En Asie du sud-est il ne désengorge pas les rues des pots d’échappement tueurs de couche d’ozone. En Europe et en Amérique du Nord par contre, le deux-roues représente une alternative durable et environnementale. Après avoir été longtemps à la traîne du Vieux continent, l’Oncle Sam rattrape son retard, comme l'a constaté l’édition 2015 du Copenhagenize Index

 

Sans surprise, Copenhague avec ses 45% de trajets bureau-maison quotidiens en vélo, reprend le maillot jaune à Amsterdam, Utrecht complétant le podium. La première ville française est Strasbourg (4e) alors que Paris doit se contenter de la 17e place, derrière Nantes (7e) et Bordeaux (8e). Buenos Aires (14e) est le seul représentant sud-américain du classement, établi par le Copenhagenize Index 2015 sur la base de 13 critères différents.

 

Pour Mikael Colville-Anderson, « même les villes qui sont en tête possèdent encore une grande marge de progression, et c’est un enjeu essentiel de l’urbanisation. Il faut trouver des solutions pour permettre la mobilité dans des espaces limités et le vélo permet de réduire le trafic, d’embellir les villes, d’améliorer la santé publique. Ne pas miser sur le cyclable en ville est une erreur majeure. » 

 

Cité par le média nord-américain Fast Company, Mikael Colville-Anderson poursuit le commentaire : « les villes nord-américaines embrassent enfin les pistes cyclables et s’invitent dans le jeu de la mobilité à deux-roues. Elles procurent au vélo les structures nécessaires pour être considéré comme un transport plausible, accepté et respecté. Les Etats-Unis restent encore en retard mais clairement les choses s’accélèrent. »

 

Pour la première fois depuis 2011 et la création du classement réalisé tous les deux ans par la Copenhagenize Design Company, une ville des Etats-Unis entre dans le top 20. Ce n’est ni Portland, ni San Francisco mais… Minneapolis, la mégapole du Minnesota, l’état conservateur aux 10 000 lacs, frontalier du Canada. Déjà proclamée capitale nationale de la petite reine par le classement Redfin publié en mai dernier par Forbes, Minneapolis symbolise "l’accélération des améliorations nécessaires et la modernisation en cours" des grandes villes des Etats-Unis, dixit Mikael Colville-Anderson, CEO de Copenhagenize Design Company. Si les USA s'y mettent eux aussi, c'est bon signe pour les vélorutions du monde entier. 

 

 

 

 

 

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28 janvier 2010 4 28 /01 /janvier /2010 06:36
Un moment de rencontre avec les bénévoles des Thétards (Rue des Farges, près de la tour Mataguerre) est prévu lors d'une de leur réunion, le mercredi 3 février, à partir de 19H30. Ce serait l'occasion pour les Vélorutionnaires de faire connaissance, pour ceux qui ne fréquentent par le lieu, et il serait notamment question de l'organisation du grand don, envisagé pour le mois d'avril, et pour lequel nous souhaiterions rassembler d'autres d'assos partenaires.

Repas de rue quartier de la gare : Une demande est faite auprès du fond de participation des habitants, qui regroupe des représentants de quartiers dits prioritaires, auxquels appartient celui de la gare. C'est géré et financé par un syndicat intercommunal rassemblant Périgueux, Boulazac et Coulounieix-C. Des projets sont présentés aux membres de ce groupe qui cooptent et valident ou non l'idée et accordent une subvention éventuellement. L'objectif est d'avoir des ronds pour une une programmation musicale ce soir-là. Une fiche projet, qui m'a été envoyée est à remplir, et il faut aller le défendre lors d'une réunion mensuelle du FPH. Il n'y a pas d'urgence, mais on en reparle le 3 février.

Week-end cyclo-culturel
Un pré-projet va être présenté aux responsables de la coordination de tout ce qui concerne la randonnée en Dordogne au CG (Philippe DEBET), pour voir si on n'inscrit pas le projet dans leur programme. Ils ont besoin de disposer de quelques éléments maintenant. Cela ne nous engage pas formellement, mais il faudra prendre une décision rapidement.
Voir leur site :

http://www.randonnee-dordogne.com/

Il faudra notamment arrêter les lieux et dates de ces deux manifestations, dès le 3 février.
Les propositions actuelles sont pour
Repas de rue Rue Emile Roulland, le vendredi 7 ou samedi 8 mai au soir.
WE Cyclo : Boucle à partir de Beaumont du Périgord, les 12 et 13 juin.
A débattre.

Et on se voit bien sûr le 6 février, pour la Vélorution mensuelle, 10h30, place Francheville.


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2 janvier 2010 6 02 /01 /janvier /2010 08:51

...place Francheville, Périgueux, 10h30, pour une Vélorution exceptionnellement repoussée d'une semaine, pour cause d'année nouvelle trop fraîche.


Grand bi souriant


Par ailleurs

On se retrouve mardi 12 janvier, au Bombay, rue Louis Blanc, 19h30, pour un repas-réunion avec au menu :

- Organisation d'un "grand don" (prochainement ?)

- Organisation d'un repas de rue dans le quartier de la gare (en mai ?)

- Organisation d'un week-end cyclo-culturel (en juin ?)


Déjà 7 d'entre nous se sont signalés pour s'y retrouver, mais on ne sera jamais trop nombreux!


A samedi !


Laurent


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22 décembre 2009 2 22 /12 /décembre /2009 18:51

Du côté de Bergerac, une asso d'éducation populaire propose des sorties culturelles à vélo.


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Pendant ce temps, à Edimburgh...


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20 décembre 2009 7 20 /12 /décembre /2009 06:47

Sur le blog de François MATTON, (peintre et dessinateur, spécialiste du haïku visuel), on trouve ceci, à la date du 19 février 2008.

 

link

 

Laurent

Francois-Matton-voiture-paradoxe-liberte.jpg

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21 novembre 2009 6 21 /11 /novembre /2009 11:19
Après maints débats et concertations publiques, il semblerait que le PDU (plan de déplacement urbain) de la Communauté d'Agglomération Périgourdine n'avance plus. Qu'est-il donc arrivé à nos décideurs locaux depuis les dernières réunions ?
Manque d'ambition, divergences de vues, difficultés de financement ?
A cela 2 raisons.
D'une part, les relations entre les divers élus concernés paraissent complexes et malgré les bonnes volontés affichés, les intérêts des communes devanceraient les objectifs d'intérêt général, en conséquence de nombreuses difficultés handicapent les prises de décisions. Trouver un consensus qui satisfasse chacun d'entre eux et la population est dans ces conditions une véritable gageure, un vrai défi.
D'autre part, la réforme de la taxe professionnelle inquiète. Comment trouver les financements qui permettront de mettre en oeuvre les chantiers nécessaires ? Cette question est pour l'instant sans réponse.
Nous nous inquiétons évidemment de cette inertie qui paralyse toute évolution sur notre territoire d'autant que ce PDU table sur une augmentation du trafic automobile sur les 10 prochaines années et qu'il faudra reconsidérer les objectifs qui ont été déterminés, d'ici 2020. L'évolution démographique, économique a t-elle été bien anticipée et d'aileurs comment l'anticiper correctement tandis que les variables sont nombreuses et soumises à de nombreux aléas qui nous échappent : Qui aurait pu prévoir la crise financière de septembre 2008 dont on connaît les conséquences aujourd'hui ?
Maigre bilan mais peut-être pouvons-nous nous attendre à quelques rebondissements d'ici les élections régionales.
A suivre ...
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10 novembre 2009 2 10 /11 /novembre /2009 13:22
Un temps pluvieux d'automne a provoqué une léthargie certaine chez nos sympathisants. Nous nous sommes donc retrouvés fort peu nombreux, mais toujours motivés et enthousiastes ce samedi.
Quelques tracts distribués sur le marché, quelques tours du rond-point Yves Guéna et nous allions
tranquillement achever notre petit tour lorsqu'un incident nous a tous pris au dépourvu.
Alors qu'exceptionnellement une escorte policière nous avait été allouée, escorte que nous nous empressions de congédier étant donné le faible nombre de participants et le retard pris avant de partir, le conducteur d'un gros véhicule s'en est brutalement et sauvagement pris à l'un d'entre nous.
Après quelques menaces d'intimidation au volant de sa voiture, il a soudain pris la décision, fort incongrue, de le coincer avec sa BMW, d'en descendre et de l'attaquer physiquement. Sa compagne, belle blonde décolorée et outrageusement maquillée a également décidé de le soutenir dans son agression inopportune en encourageant son cher et tendre par quelques noms d'oiseaux proférés à l'attention de notre compagnon cycliste.
Le rapport à l'écologie et aux valeurs que nous défendons, partage de la voie publique et valorisation des déplacements doux en ville, était si pertinent que nous en sommes restés stupéfaits.
Nous avons bien tenté de le rallier à notre cause, mais, et pour ma part, je le crains, sans succés, malgré sa bonne volonté et notre pouvoir de conviction.

Il sera dorénavant peut-être efficace, afin de nous prémunir de ce genre de rencontres malencontreuses, d'une part, d'adopter une signalétique particulière et d'autre part, de demander un accompagnement systématique des forces de l'ordre.

RDV le samedi 07 décembre pour notre prochaine manifestation, toujours dans la joie et la bonne humeur.

Une remise de vélos que nous avons récupérés à l'intention des personnes soutenues par RESF est prévue ce samedi 14 novembre à l'occasion de la journée coeur piéton organisée par la Ville de Périgueux.

Olivier et Laurent nous préparent également une surprise étonnante qu'ils nous dévoileront prochainement et dont nous diffuserons quelques photos sur ce blog.

En attendant, bonne route à vous et restez prudents aux guidons de vos machines encombrantes, infernales et tonitruantes.
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4 novembre 2009 3 04 /11 /novembre /2009 20:19

... à 10h30, place Francheville, à Périgueux, comme chaque premier samedi du mois.


C'est la Vélorution périgourdine de novembre.

 


Au menu :


déambulation cycliste et festive en ville avec comme toujours l'objectif de rappeler à tous, citoyens et élus, que le vélo est un moyen de déplacement utile, agréable, écologique, silencieux, qui permet de faire un peu d'exercice, facile à garer, et... rapide en ville,


et


remise à des représentants de RESF (Réseau Education Sans Frontières) des vélos récupérés par notre collectif pour ce groupe qui vient en aide aux sans-papiers. En l'occurence, il s'agit de fournir à ces personnes en difficulté un moyen de déplacement qui peut les autoriser à remplir en autonomie certaines missions, et dans certains cas, trouver un emploi. Les médias locaux ont rendez-vous à cette même heure pour assister à cette remise.

 

Regroupons nous donc nombreux, samedi 7 novembre, pour défendre la place des modes de déplacement doux sur l'agglomération périgourdine.

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20 octobre 2009 2 20 /10 /octobre /2009 13:39
A noter dans les agendas :

réunion  le mardi 27 octobre, à 18h00, aux toqués de la bière (rue Piere Sémard)

Ordre du jour :
 - la prochaine Vélorution
- le sort des vélos à récupérer (il y a 4 propositions de don)
- la Vélorution de décembre, avec les événements liés
 - l'enquête à poursuivre
 - les tracts à tirer.

Collectif Vélorution Périgourdine
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